ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)为了实现零件全球化配套战略,已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场,保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机,主要机型包括:16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的光临。
品牌 |
机型 |
部套 |
件号 |
名称(中文) |
MAN、曼恩 |
23/30 |
51004-26H |
053+ |
采集盒-扭转振动阻尼器 |
|波兰HCP 23/30阀瓣|曼恩23/30拉簧|中船-MAN 23/30指针板|中船-曼恩23/30排气阀|中船动力23/30主轴瓦|MAN 23/30绝缘套|MAN 23/30卡环|曼恩23/30凸轮轴|镇柴23/30手握|镇柴23/30专用工具|MAN 23/30扭矩扳手|曼恩23/30压缩弹簧|MAN 23/30钢管|河柴23/30备件|STX曼恩23/30弹性垫片|MAN 23/30覆盖 本周我|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组淡水船舶价格基本保持平稳,只有草船舶和鲤船舶价格略有下降,分别为4.7%和2.9%。 电 (|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组 王子谦)海口美兰|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组际机场26 在2017年对“黄貂鱼”无人机提出的要求主要是空中加油,“臭鼬工厂”负责人罗伯?韦斯说:“如果你仅仅要求一架加油机,那么只考虑伙伴加油的需求的话,无尾方案绝不是最佳选择。” 这也被认为是诺斯罗普的X 怎么样集中科研的力量,在短时间内尽快的培育出中国非转基因大豆品种的产量,特别是一个品种出来以后要在栽培技术上花费很大的工夫,使得中国的大豆特别是东北大豆的产量一定要上一个水平,只有大豆产量上水平了,才能够和玉米来抗衡,否则的话那东北地区的大豆玉米轮作,实行起来可行性就相对的差一点。 一船巴拿马型货轮通常载重约6万吨大豆,如果在山东加工,亏损将达到大约258万美元。 拉着她的手,低头看着她的眼睛。上帝啊,他想。我希望一切都好。我希望这个疯狂的计划能奏效。这个好女孩是个骗子吗?她是真的吗?她是真的吗?眼睛告诉他什么都没有,只告诉他这个女孩很快乐,她希望他爱她,她对发