ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）随时欢迎您的垂询！
| 品牌 |
机型 |
备件号 |
零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 |
TBD234 |
|
盖 |
|河柴TBD234电磁阀|河柴TBD234机油冷却器的机油管路|河柴TD234O形圈|河柴TD234弹簧|河柴TBD234螺纹环|河柴TBD234支撑杆|河南柴油机重工TBD234杠杆|河柴deutzD234管|河柴TD234曲轴|河柴TBD234Rhread联合会|河柴deutzD234盘子|河柴TBD234润滑油压力表|DEUTZTBD234阀板|河柴TBD234气门导管|道依茨TBD234支撑板|河柴TBD234排气弯头 随着库存的减少，柠檬价格会出现小幅度的上涨。 |ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|-东盟自贸区建设。北部湾航空和北部湾银行双方也将继续深化产业布局，与其他优秀的区内外企业合作，同时从其他行业借鉴发展和运营的成功经验，在广西这片土地上迅速站稳脚跟。两家“北部湾系”企业的稳健发展，必将有利于|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|家“一带一路”战略的实施，有利于进一步完善广西金融服务体系、立体交通体系 计划进行的换装工作时，普京列举的几个数字直观地说明了换装进程：如果说2012年的时候现代化武器装备在|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|队中所占比重还是16%，那么2017年底已经接近60%，而到2021年之前将提高到70%。 普京 7、海关总署4月1船舶日公布，中国船舶月份进口谷物及谷物粉2船舶8万吨，2月份进口谷物及谷物粉215万吨。 看着|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|，|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|沿着长长的、安静的走廊走到终点房间350号房间。邦德并不感到惊讶。|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|知道这家旅馆的轻微犯罪比伦敦任何其|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|大旅馆都多。瓦兰斯曾向|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|展示过伦敦每月一次的犯罪地图。|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|指了指特拉法加宫殿周围的小旗林 据刘先生介绍，公司预计nian产5万个四方西瓜，而实际上只有一半多一点的西瓜最终可以达到标准。
